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リニア新幹線誘致で、奈良市長「京都抜きに日本の観光を語れないというのはおごり!ずるい」

| 経済/ニュース | 2012.02.09 Thursday 18:55 | author : Tomo
【社会】 「京都抜きに日本の観光を語れないというのはおごり!ずるい」…リニア新幹線誘致で、奈良市長かみつく
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1328758305/
1 名前:☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★[off_go@yahoo.co.jp] 投稿日:2012/02/09(木) 12:31:45.98 ID:???0
★「京都はやり方がずるい」 リニア新幹線誘致で奈良市長かみつく

・奈良市の仲川げん市長は8日の定例記者会見で、京都府などがリニア中央新幹線中間駅の
 誘致に乗り出したことについて「地元負担がなくなり、地上駅に決まった途端に手を挙げるのは
 ずるいやり方」と批判。

 「京都抜きに日本の観光を語れないというのはおごり。開発の余地は奈良の方が大きく、
 伸びしろがある」と主張した。

 ただ、中間駅の候補地については「大阪や京都との導線、住宅地以外での土地利用などを
 考えれば、学研都市周辺が妥当」と提案した。
 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120209-00000525-san-bus_all

※ルート案:
【社会】 「京都抜きに日本の観光を語れないというのはおごり!ずるい」…リニア新幹線誘致で、奈良市長かみつく

JUGEMテーマ:ニュース


3 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2012/02/09(木) 12:33:39.56 ID:qiJtyiRc0
京都は宿泊場所ないのをどうにかしろ。
だから駅いらない。


10 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2012/02/09(木) 12:35:34.32 ID:iDqVvqM/0
リニアは東京ー名古屋ー大阪だけでいい。
ほかはいらん。

▼ 12 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2012/02/09(木) 12:37:24.58 ID:bN3YDjvV0
>>10
むしろそれならいらんだろ
LCCでも乗ってろって話で済む

▼ 153 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2012/02/09(木) 13:13:50.41 ID:MZXfe2dg0
>>12
リニアの方が乗りやすい
飛行機はわざわざ遠くの空港まで行かなきゃならんし、時間が限られるし運行停止も新幹線より多い

▼ 184 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2012/02/09(木) 13:18:54.58 ID:gtvOmv040
>>12

リニアが開通すれば
東京-大阪の飛行機便は壊滅する。

航空会社の社長が発狂してわめきちらしてたぞw

▼ 193 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2012/02/09(木) 13:21:32.97 ID:4nqx1udq0
>>184
でも本来飛行機って、東京ー福岡とか東京ー沖縄くらいの距離以上でこそ発揮できる乗り物じゃねえのか?

▼ 213 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2012/02/09(木) 13:25:28.92 ID:gtvOmv040
>>193

そうなんだが、需要が大きいから、離陸したと思ったらすぐに着陸態勢に入る東京-大阪便がドル箱路線だった。
それが無くなりそうなんで例の社長は発狂したわけ。


18 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2012/02/09(木) 12:39:23.70 ID:FYnXf7+e0
> ※ルート案:
【社会】 「京都抜きに日本の観光を語れないというのはおごり!ずるい」…リニア新幹線誘致で、奈良市長かみつく

直線ルート一択か


▼ 155 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2012/02/09(木) 13:14:18.24 ID:94KzLS8f0
>>18

北や直線ルートだと、滋賀県まで駅作れって騒ぎそうだな

▼ 541 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2012/02/09(木) 14:40:02.92 ID:r6jx36bh0
>>18
だな、リニアの特長である速さを生かすためには直線ルートが最善

>>155
滋賀県民だが要らんわww
新幹線だって京都か米原駅で十分
気にかかるのは北陸新幹線が通るか通らないかだが、在来線にしわ寄せくるからできれば通らないでほしいくらい


28 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2012/02/09(木) 12:42:05.17 ID:AW3OrSdTO
奈良はなぜか観光都市として自分とこを開発して来なかったんだよな。

▼ 36 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2012/02/09(木) 12:44:45.44 ID:57hfOK0BO
>>28
山だらけ
遺跡だらけ
中途半端に距離がある
鉄道網が貧弱

▼ 37 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2012/02/09(木) 12:44:53.62 ID:qjR1Fhb20
>>28
開発するとすぐに遺跡が出てくるから・・・

▼ 46 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2012/02/09(木) 12:46:47.64 ID:xtckZxjZO
>>28
奈良は古都としての景観保護が昔から五月蝿い
奈良県最高峰の民間建築物は奈良駅前の日航ホテルで高さ48m
こいつは全都道府県の最高峰で一番低い
奈良市内の興福寺の五重塔より低い(五重塔は50m)


32 名前:名無しさん@12倍満[( `Д)<寒いでーびすじゅにあ!] 投稿日:2012/02/09(木) 12:43:46.11 ID:T+8f2QNn0

大阪ー京都ー神戸の三都物語に対抗して

奈良ー和歌山にあとひとつ足して新・三都物語を作ると良い。

▼ 52 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2012/02/09(木) 12:47:22.74 ID:NbgWnjQ20
>>32
奈良ー和歌山ー三重

これしかないだろ。

▼ 87 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2012/02/09(木) 12:58:14.67 ID:jln0p1F90
>>32
隠岐とか?

▼ 672 名前:名無しさん@12周年[sage] 投稿日:2012/02/09(木) 15:17:49.05 ID:/Ek7LvEV0
>>32
橋下構想だと、大阪を中心に兵庫、京都、奈良、和歌山だろうな。
滋賀は仲間外れかも。w

▼ 726 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2012/02/09(木) 15:43:14.09 ID:uYYDYgQO0
>>672

橋下構想?
関西広域連合に奈良だけが参加してないので、落とされるのは奈良だろ

▼ 688 名前:名無しさん@12周年[] 投稿日:2012/02/09(木) 15:28:13.41 ID:jskkgc8x0
>>32
何気に関西で和歌山だけ都になったことないのなw

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